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Pour comparer un Imoca moderne (60 pieds de longueur) avec un yacht classic (Swan 59 donc 59 pieds de long) je vais ajouter Jean Le Cam à la flotte des réels. Pourquoi le roi Jean? Et bien parcequ'il est breton et il a une gueule sympa! Non il n'a pas de foils, mais pour mieux le distinguer, sa voil...

Même Moitessier se servait des PilotCharts américains pour minimiser les probabilités de tempêtes. C'est du routage à la mode "Captain Cook".

Suhaili plloté par Sir Robin Knox-Johnston a gagné la course originale en 312 jours. C'est lent comparé aux Imocas.

It looks more like Plymouth than Portsmouth

Plymouth plutôt que Portsmouth qui est à l'entrée ouest de la Solent

Erreur d'une manipulation manuelle qui a changé la minute d'itération pour les projections mais pas pour les bateaux. Les calculs des bateaux se produisaient à la minute 1, 11, 21... alors que les projections pensaient que ce serait 7, 17, 27 ... d'où des erreurs aux changements de cases.

Pareil pour la WR

Un exemple de l'utilisation de l'orthodrome en conjonction avec les polaires: Choisissez les polaires du bateau parmi https://madinstro.net/rg/ (vous avez le choix entre Excel et LibreOffice). Vous mettez le vent (vitesse et direction) en haut à gauche et pour "Best course" vous mettez le cap orthod...

A noter que dans les deux calculatrices il faut mettre des degrés en nombres intègres et les minutes en décimales. Mettre des degrés décimaux dans les champs "degrés" pour les latitudes ou longitudes ne marchera pas. Par contre, rien ne vous empêche de prendre une copie de la page et de la modifier ...

L'orthodrome donne le cap initial de la trajectoire la plus courte, mais le cap varie tout le long du trajet. Pour avoir un cap constant il faut voyager le long d'un loxodrome https://madinstro.net/sundry/navigation/loxodrome.html Il passera par la cible, le cap restera le même tout le long du chemi...