
Robusta multi50
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Robusta multi50
Départ Dimanche 27 Octobre à 20h


Re: Robusta multi50
info (ou intox) pour le routage du départ sur le forum sailinganarchy:
http://forums.sailinganarchy.com/index. ... 19/&page=2
http://forums.sailinganarchy.com/index. ... 19/&page=2
- Victor Le M
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Re: Robusta multi50
Gros pari que cette option routage le long des côtes portugaises... à étudier sérieusement
Intox ?


Intox ?


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Re: Robusta multi50
Est-ce normal de ne pas avoir les mêmes vents sur la multi et la mono



- smiticks42
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Re: Robusta multi50
Hello Benoit, chaque course possède son propre facteur aléatoire, donc normal d'avoir des vents quelque peu différent.Benoitsuomi60 a écrit : ↑27 oct. 2019 21:04Est-ce normal de ne pas avoir les mêmes vents sur la multi et la mono![]()
![]()
PS : Au fait c'est bien Benoit ton prénom ?


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Re: Robusta multi50
Comment tu as devinésmiticks42 a écrit : ↑27 oct. 2019 21:11
PS : Au fait c'est bien Benoit ton prénom ?( pour mon bo tableau
)






Re: Robusta multi50
C'est un peu dommage les deux aléatoires différents, ça oblige à deux analyses météo différentes sur le même plan d'eau et rend un peu plus aléatoire la course cerveau gauche IMOCA contre hémisphère droite MULTIBenoitsuomi60 a écrit : ↑27 oct. 2019 21:04Est-ce normal de ne pas avoir les mêmes vents sur la multi et la mono![]()
![]()



Ça change pas la la stratégie long terme. Transat en double inversée, deux bateaux et deux météo pour un skipper

Re: Robusta multi50
Oui ? Ca se discute, et pour ça il y a la section "Suggestions" dans le forum...
L'aléatoire a été mis en place un peu pour ça, pour les joueurs qui n'ont qu'un seul cerveau central et qui joue au pif et au doigt mouillé et sans outils, qu'ils aient une petite chance parfois contre les pros.
Pour les pros, vous nous remercirez plus tard d'avoir retardé votre Alzheimer, il paraîtrait que faire chauffer ses neurones ne fait pas de mal


Je vais essayé de poster régulièrement des images des courses, histoire d'avoir un petit historique.
Par contre, ne comptez pas sur moi pour fournir des analyses météo détaillées comme Olympic Star ou Isabert, mon neurone en est bien incapable

Sur cette catégorie Multi50, il semblerait qu'il y ait une majorité de concurrents qui prennent l'option plein Ouest dans ces conditions quand même assez particulières sur l'Atlantique. Ils pourraient bien se retrouver à New-York dans 2 jours s'ils n'oublient pas de piquer au Sud, au meilleur moment, ce qui les amènera peut-être dans des conditions météo... assez floues

Sur cette option Full West, Zedstar et Victor le M mènent actuellement la danse, de pas grand chose devant une meute fournie aux dents longues, assurément. La route la plus rapide n'est peut-être pas la plus droite, mais c'est une banalité.
Ce groupe se retrouve actuellement dans les tréfonds du classement (avec le pilot boat donc), et il n'est pas à l'abri d'une sortie à l'improviste et à point nommé d'un certain... Bonne Année


Prenant l'option Est de la dépression, ce sont Benoitsuomi63, Hello Boy et plus bas mezzo et Garfield qui tiennent la corde. Sur cette option, il risque d'être compliqué les jours suivants de savoir où tirer les meilleurs bords, alors qu'au Nord, les neurones sont au repos: tout droit - tout à donf

Si vous voulez mettre des images, merci de les joindre au forum plutôt que de les héberger sur d'autres services alternatifs, où elles disparaissnet au bout de quelques années.

Re: Robusta multi50
Imoca, même combat. Peut-être fusionner les deux sujets ?
On le sentait à mot couvert sur les pontons et dimanche sur france 3, il y avait deux options au départ.
Option 1 : contourner la dépression par le Nord, avec une grosse mer.
Option 2 : Une route plus confortable et plus directe au près par le sud.
Les Multi 50 réels n'on pas pris le risque de la route Nord.
En Imoca les plus intrépides c'est le duo
Sur un compromis vitesse, sécurité.
Sur RG plein Ouest on retrouve trois dragons : z*, Victor le M, et le patron stakk. Sur les transats, on a une méthode : il faut faire de l'Ouest "as soon as possible", sauf quand il faut faire du sud, c'est à dire presque jamais
On le sentait à mot couvert sur les pontons et dimanche sur france 3, il y avait deux options au départ.
Option 1 : contourner la dépression par le Nord, avec une grosse mer.
Option 2 : Une route plus confortable et plus directe au près par le sud.
Les Multi 50 réels n'on pas pris le risque de la route Nord.
En Imoca les plus intrépides c'est le duo
Sur un compromis vitesse, sécurité.
Sur RG plein Ouest on retrouve trois dragons : z*, Victor le M, et le patron stakk. Sur les transats, on a une méthode : il faut faire de l'Ouest "as soon as possible", sauf quand il faut faire du sud, c'est à dire presque jamais

Re: Robusta multi50
pourquoi pas, rendez-vous ici alors
config inhabituelle, mais cependant amusante
certains virtuels ne se sont pas posé de question, attirés par la lumière
Donc situation:
- à l'Ouest les utopiques
- au centre les réalistes
- à l'Est les classiques
sur la multi, les 3 groupes sont assez séparés;
sur la imoca, c'est beaucoup plus subtile
Mutli50:

Imoca:


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